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「GP」検索結果
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FX/GP/FTブレーキパット

通常価格￥7,480
会員価格￥6,800

適合車種
Z400FX　E4　前後
Z400GP　リヤ
Z250FT　A4/A5　フロント

68×40.5×9.5mm

※1キャリパー分です。
ダブルディスクの場合は2個ご注文ください。
マスターキャップ取付ボルト

通常価格￥770
会員価格￥700

Z400FX/GP/GPZ フロントマスターシリンダーキャップ取付ボルト(2本)黒色

■適応車種:KAWASAKI 1979年〜1982年式 Z400FX-E1〜E4用。逆車にも取付OK。
■その他・Z400GP・GPZ400F・逆車のZ400Jにも純正のフロントマスターシリンダーには装着可能です。
■概要:2本セット。1台分。純正のフロントマスターシリンダーのフタを固定する黒い2本のボルトです。
■備考:この2本のボルトがよく錆びている場合が多くボルトの中まで錆びている場合はボルトが緩まないので頭部分を叩いて緩めるため再利用が出来なくなります。そうならない為に早めの交換をお薦め致します。
■たかだかボルト2本ですが交換すればマスター自体の見栄えもかなりきれいに見えます。
■価格も純正価格の4割引きになっておりお得です。安心の日本製。
デイスク板取付ボルト

通常価格￥5,390
会員価格￥4,900

Z400FX(E4)/Z400GP/GPZ400F　デイスク板取付ボルト(7本セット)※鏡面仕上げ

■適応車種:1982年〜Z400FX　E4専用です。該当フレーム番号 KZ400E-037001〜以降。
■適応車種:1982年〜1983年式 Z400GP用。
■適応車種:1984年〜1986年式 GPZ400F用。
■安心の日本製です。
■注意 ※1枚のデイスク板を固定するのに対して7本のボルトが必要です。
■そのためデイスク板が前後で2枚の場合は2セット必要です。3枚の場合は3セット必要となります。
■今回ボルトの頭を非常に手間とコストのかかる鏡面仕上げ(メッキ仕上げ)にしておりますのでメッキと同じように光り輝きます。
★遂に登場！　　 ★Z400FXパーツ！ ★遂に登場！
ステンレス・リヤマスター取付キャップボルト

通常価格￥660
会員価格￥600

Z400FX/Z400GP/GPZ400F　ステンレス・リヤマスター取付ボルト(キャップボルト)※2本

■適応車種:1979年〜1982年式 Z400FX　E1〜E4用。
■備考:その他、Z400GP・GPZ400Fにも取付可能です。
■安心の日本製。
■形状は真ん中の穴を六角レンチで回すキャップボルト形状です。特にカスタム車両にお勧めです。
■このボルトはリヤのマスターシリンダーをフレームに固定する2本のボルトです　■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。　
リヤブレーキパッド固定用スプリング

通常価格￥1,100
会員価格￥1,000

Z400FX-E1〜E3用　ステンレス・リヤブレーキパッド固定用スプリング(2個)

■適応車種:1979年〜1981年式 Z400FX-E1〜E3用。リヤデイスク車用。
■備考:なおZ400FX-E4・Z400GP・GPZ400F・Z400J(逆車)には取付が出来ません。
■安心の日本製。
■形状は純正と全く同じ形状です。純正形状に拘る方にお勧めです。
■このピンはリヤブレーキパッドの上部の固定用スプリング2個セットです。
■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。
■この部分を装着しないで走行しますとカタカタ音が出てうるさくなります。
鏡面デイスク板取付ボルト

通常価格￥5,500
会員価格￥5,000

Z400FX(E4)/Z400GP/GPZ400F　デイスク板取付ボルト(7本セット)※鏡面仕上げ

■適応車種:1982年〜Z400FX　E4専用です。該当フレーム番号 KZ400E-037001〜以降。
■適応車種:1982年〜1983年式 Z400GP用。
■適応車種:1984年〜1986年式 GPZ400F用。
■安心の日本製です。
■注意 ※1枚のデイスク板を固定するのに対して7本のボルトが必要です。
■そのためデイスク板が前後で2枚の場合は2セット必要です。3枚の場合は3セット必要となります。
■今回ボルトの頭を非常に手間とコストのかかる鏡面仕上げ(メッキ仕上げ)にしておりますのでメッキと同じように光り輝きます。
★遂に入荷！ ★遂に再入荷！ ★遂に登場！！！
ディスク板取付ボルト

通常価格￥2,200
会員価格￥2,000

Z400FX(E4用)/Z400GP/GPZ400F　純正ディスク板取付ボルト7本セット

■適応車種:1982年〜Z400FX　E4専用です。該当フレーム番号 KZ400E-037001〜以降。
■適応車種:1982年〜1983年式 Z400GP用。
■適応車種:1984年〜1986年式 GPZ400F用。
■KAWASAKI純正部品です。
■注意 ※1枚のデイスク板を固定するのに対して7本のボルトが必要です。
■そのためデイスク板が前後で2枚の場合は14本必要です。3枚の場合は21本必要です。
■写真の赤い部分は緩み防止の為のネジロック剤が塗られている為、赤色になっております。
キャリパーピストンシール

通常価格￥3,080
会員価格￥2,800

Z400FX-E4/Z400GP　 純正キャリパーピストンシールセット

■適応車種:1982年式 Z400FX-E4専用。
■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも形状サイズがE4と同じであれば装着可能です。
■適応車種:KAWASAKI 1982〜1983年式 Z400GP用。
■その他、逆車のZ400GP・Z550GPにも装着可能です。
■注意:警告
■Z400FX-E4の場合はフロントがシングルデイスクですので1セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400FX-E4の場合は2セット必要です。
■Z400GPの場合はフロントがダブルデイスクですので2セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400GPの場合は3セット必要です。
Fブレーキホースジョイント


Z400FX/Z400GP/GPZ400F フロントブレーキホースジョイント<ボルト2本付>

■1979〜1981年式 Z400FX-E1〜E4用。
■備考:その他、Z400GP・GPZ400Fにも取付可能です。
■現在マスターシリンダーからダイレクトにキャリパーにホースが付いているバイクを新車時と同じノーマルに戻す場合に使用いたします。
■取付に必要なボルト2本付き。
■メーカーは純正部品で安心の日本製です。　
　
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