BANBAN 車輌館

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大好評につき！パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料！！

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消耗品！予備にも！！

さりげなくオシャレに

エンジン周りがおしゃれ～に

プラグ　D7EA

D7EA

価格は一本の値段です。
一台分は気筒数ご注文ください。

スズキ
GSX750E('80～'83.1)

などなど

エンジンハンガーボルト

ステンレスの六角ボルト
ホーク系全車種対応

二枚目画像
赤丸のセット

CBX/CBR用BEETドレスアップカバー

CBX400F、CBX550F、CBR400F用

エンジンカバーエンブレム

ホンダ純正パーツ

頂点を極めた最高級品！！

GSエンジンカバーエンブレム

価格表はこちら

左右あり

ゴキ・ザリは左右共通

GS用
右、約8.5cm。左、約10cm。
ザリゴキ
左右、約8.5cm。

ホーク用
450ｃｃピストンリング

ホーク系450cc純正ピストンリングセット

適合車種
CB450T、CB450N

※一台分は2個ご注文ください。
リングセツト(ピストン)

カミカゼ管

★装着したお客様の感想(^O^)★
↑クリック↑

在庫が無い場合の納期はご注文頂き約1ヶ月前後です。
納期宜しければご注文お待ちしてます!

大好評の手曲げカミカゼ管(メガホン)

エンド部のロゴはアルミの高級感のあるプレート!

デザインもカタカナの『カミカゼ』で
当時のバイクのスタイルに絶妙にマッチ!

大迫力のメガホン!
出口90パイ!!

◆ホーク系全車種
オイルクーラー対応(アールズ製旧タイプ等)
三分割タイプ　メッキ
※TとN、HAWKⅢで取り付け金具が異なります。
※フランジはノーマルか専用フランジをご使用下さい。

ネット注文
送料・代引き手数料無料
お買い得
カミカゼマフラーフランジ
↑こちらに有ります↑
参考取り付け方はコチラ
↑クリック↑

遂に登場！

MADMAX製！

4本出しマフラー後期型(SUSバンド付)

適合車種KAWASAKI Z1/Z2

商品詳細

どこまでオリジナルに近いものを再現できるか、そこに真っ向から取り組んだ逸品と呼べるZ1/Z2 の無番4 本出しマフラー。
フォルムの再現では終わっていない、当時と同じ製造のやり方、溶接などディテールの全てをオリジナルに近づけました。エキゾーストパイプとサイレンサーの結合部には、純正と同じ銀粉での処理を施しています。日本の熟練した職人の手により製造されているクォリティの高い各部の仕上がりは、リプロマフラーとして他に類を見ないもの。それでいて、可能な限り価格を抑えました。我々が自身を持ってお勧め出来る製品です。ステンレスバンド無しが初期型、有りが後期型となります。インナーサイレンサーを装着済み。取り付けには、別途、エキゾーストガスケット、フランジセット、ボルトセットなどが必要です。

ホーク用BEETタイプ手曲げショート管

適合車種HONDA ホークⅡ

商品詳細

HONDA ホークⅡに対応の手曲げショートマフラーです。
ブラック、クロームメッキとあります。

【インナーサイレンサーサイズ/参考音量】(φ64S*/-dB)、(φ64M/-dB)、(φ64L/-dB)。
【その他】オイルドレインボルト(○)、オイルフィルター(-)、センタースタンド(○)。

フロントパイプ:φ38テールパイプ:φ64。アルミ製フランジ付属(フランジは特に注意してボルトを均等に締め付けて下さい)。BEETタイプ。

モナカ管

モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1～2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。

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