|
|
|
|
★FXパーツ！ |
★遂に再入荷！ |
★キジマ製！ |
|
純正キャブ用アルミファンネル
Z400FX/Z550FX/Z400J 純正キャブ用アルミ削り出しロングアルミファンネル(4個)
■適応車種:1979～1982年式 Z400FX E1～E4用。
■その他・Z550FX・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■注意/警告:純正キャブレター用(TKキャブレター用)となります。※CRやFCRには装着出来ません。
■ロングファンネルのため全長は70mmでキャブに差し込む穴部分は41Φです。
■本体はアルミ削り出しで固定のバンドも当時ヨシムラも採用していたアルミ削り出しのタイプのため高品質でずっと付けていても飽きがきません。
■お願い
■ファンネルに交換しますと空気が一度に多く入るためオーバーサイズのメインジェットの交換が必要となります。メインジェットは付属しておりませんので別途購入が必要となります。
■400ccのノーマルエンジンで120番のメインジェットが基本となります。ただし1台1台のキャブの状態によって異なりますので、120番を付ければOKとは限りません。そのためプラグの焼け具合やテスト走行しながら、セッテイングを行って下さい。ご自分でできない方はバイクショップにてお願い致します。 |
|
CRキャブ対応ブローバイホース
Z400FX/Z400GP/GPZ400F CRキャブ対応ブローバイホース(黒色)
■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他ゼファー400・Z400GP・GPZ400F・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■概要:純正キャブレターからCRキャブレターに交換する場合、純正のエアークリーナーボックスを外しますので、ブローバイカバーの上部のホース差込み部分が何も差し込んでいない状態になってしまいます。
■そのままにしますと、エンジン内部に水や埃が進入してしまいます。そのためホースの装着が不可欠となります。
■ただし、この部分に合うホースがパーツショップでは売っていません。そのため、今回、簡単にボルトオンで装着できるホースを販売するとことなりました。付属で取り付けに必要なステンレスホースバンド1個が付いております。 |
|
アルフィンタイプ オイルキャップ
Z400FX キジマ・アルフィンタイプ オイルキャップ(バフ)
〈1個〉〈キジマ製〉 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
★遂に再入荷！ |
★Z400FXパーツ！ |
★遂に再入荷！ |
|
アルフィンタイプ4段ブリパイキット
Z400FX/Z400GP/ゼファー400 アルフィンタイプ4段ブリパイキット(真鍮製)
■適応車種:KAWASAKI Z400FX-E1～E4・Z400GP・GPZ400F・ゼファー400/・ゼファー400χ。
■ホースの全長は当時と同じ1mとなっております。
■真鍮製は使えば使うほど色が濃くなっていき、いい味わいの色になっていきます。 |
|
メッキセルモーターカバー
|
タペット調整用シム
Z400FX/Z400GP/GPZ400F タペット調整用シム
■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他Z400GP・GPZ400F・Z400J(逆車)にも取付可能です。
■備考:1枚。外径13mm。厚さはお選び下さい。純正部品。
■この商品はエンジンのタペット調整を行う時に必要なシムです。
■このシムは厚さが2.0～3.2まで販売されておりますが、新車時に入っているシムの厚さは調整できるように厚いシムが最初に入っております。したがって調整する場合は薄いシムに交換して隙間を調整しますので一般的によく使用する2.0～2.5までのシムをご用意しております。
■またエンジンに最初に入っていたシムも熱処理されているため磨耗しませんので再利用が出来ます。
■シムサイズの特定は純正サービスマニュアルに掲載されているバルブクリアランス調整一覧表に準じて入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
★遂に登場！ |
★遂に登場！ |
★★Z400系パーツ！ |
|
セルモーターOリング
Z400FX/Z400GP/GPZ400F 純正セルモーター差込口用オーリング
■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX E1～E4用。逆車Z500/KZ550/Z400Jにも適合。
■適応車種:1979年～1982年式 Z400GP用。
■適応車種:1979年～1982年式 GPZ400F用。
■サイズは内径25mm。純正部品。
■セルモーターのエンジン差込口にある溝部分のオーリングです。
■このオーリングが寿命になりますとセルモーターの差込口からオイル漏れを起こします。
■注意/警告
取付ける場合はオーリング部分に必ずシールグリスかエンジンオイルを塗ってから差込んで下さい。塗らないとオーリングが切れます。 |
|
シリンダーガスケット
Z550FX/Z500/KZ550 シリンダーガスケット
■1979～1982年式 Z550FX用。
■その他:逆車のZ500/KZ550にも装着可能です。
■高品質で安心の日本製。
■備考:シリンダーとクランクケースの間に使用しているシリンダーガスケットです。 |
|
ミッションカバーガスケット
Z400FX/Z400GP/GPZ400F 純正トランスミッションカバーガスケット
■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX E1～E4用。逆車のZ500/KZ550/Z400Jにも適合。
■適応車種:1979年～1982年式 Z400GP用。
■適応車種:1979年～1982年式 GPZ400F用。
■KAWASAKI純正部品です。
■エンジンのフロントスプロケット部分のガスケットです。 |
|
|
|
|
