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★遂に登場！ ★遂に再入荷！ メーカー純正！
ロックハートオイルクーラー取付用板ステー


GS400　ロックハートオイルクーラー取付用板ステイセット。

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式　GS400全機種対応。逆車OK。
■概要:ロックハートオイルクーラーのコア(本体)に取付ける板ステイです。これがあれば簡単に車両取付ができます。
■黒い板ステイはブラック塗装を施し、バンド部分は高品質なブラックメッキにして錆びにくくしておりますのであとあと安心です。
■下の写真は装着例です。ステイのみの販売となります。
ロックハート・オイルクーラー用取出口


GS400 ロックハート・オイルクーラー用取出口

■2個セット。
■注意・ボルトサイズは14mmでピッチ1.25です。
■必ず、オイル交換時のドレンボルトサイズを測ってネジ部の直径が14mm以上ある場合は取り付けできません。ご注意下さい。
RZ250/350用ウォーターポンプガスケット

通常価格￥3,080
会員価格￥2,800

RZ250、RZ350用

ウォーターポンプガスケット
本物！！ CBXパーツ！ ★ＡＧＡＩＮ製★
ロックハートステッカー

通常価格￥2,640
会員価格￥2,400

ロックハートオイルクーラー専用純正コア用ステッカー

■ロックハートオイルクーラー用純正ステッカーです。コピー品ではありません。
■商品はアメリカ本国から輸入した本物ですので安心してご使用できます。
■まとめて輸入した為、多少の在庫数はありますが売切れ次第終了となります。
■下の写真は取付例です。本体は付属しません。ステッカーのみの販売となります。
CBXオイルクーラー取出口


CBX400F　ロックハートオイルクーラー用取出口

■適応車種:HONDA　1980〜82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用・逆車。
■概要:高品質なリプロ品の新品です。
■黒い部分はブラックメッキを施し、その他の部分はステンレス製の為錆びません。安心です。
■説明書付き。
CB400F用オイルクーラーＫＩＴ

通常価格￥85,800
会員価格￥78,000

CB400F用
フレームに取付けるステーもアルミ削り出しにて製作しています。
オイルエレメント付きです。
★ＡＧＡＩＮ製★ PMC製 CBXパーツ！
CB400F用小型オイルクーラーＫＩＴ

通常価格￥60,500
会員価格￥55,000

CB400F用

取付けの注意点　外品マフラーの場合、2番3番の間が開いてエレメントケースが脱着出きるタイプのマフラーしか取付けできません
OEMタイプクーラーキット

通常価格￥71,500
会員価格￥65,000

当時の「純正レーシングオイルクーラー」を彷彿させるフルキットが、「35年の時」を超え遂に完成。
冷却効率の向上を図りコア段数を5段に増設した結果、コンパクトな設計ながらより一層優れた性能を実現。
また振動、耐久性の向上を図りコアマウントステーにフローティングダンパーラバーを採用し、振動によるコアステーの破損対策も万全です。
耐圧、耐候性に優れ、しかも抜群の柔軟性を兼ね備えた専用オイルラインラバーホースを採用し、自由度の高いホースレイアウトが可能です。
取り付けに必要な専用オイルライン取り出し口を含めオールインワンの完全ボルトオンキットでのデリバリー。
'72〜'80　Z750-1000

【キット内容】
●クーラーコア　●ラバーホース
●専用オイルアウトレットマウント
●ホースバンド　×4PC
CBXロックハートタイプオイルクーラー


CBX400F ロックハートタイプオイルクーラーセット★遂に登場!

■適応車種:HONDA　1980〜82年式　CBX400F-1型/2型。CBX400Fインテグラ。CBX550Fインテグラ。
■その他・逆車のCBX400F/CBX550Fにも装着可能です。
■形状には特に拘って製作しておりますので、見栄え等も「レプリカ品」には決して見えません。
■ロックハートでも5種類の形状がありますが、その中でも見栄えが一番良い下出しの形状で製作しましたので、付けるだけでバイクがかっこよく見えます。
■注意:取り付けに必要な部品は全て含まれておりますが、装着後にエンジンオイルが500ccほど不足になりますので、エンジンオイルは各自ご用意下さいませ。
■備考:一部レプリカ品で本体が鉄製のが出回っておりますが、この商品は当時と同じ正真正銘アルミ製ですので、軽量で良く冷え腐食に対して特に強くなっております。
　
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