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★遂に再入荷! ★遂に再入荷! ★CB400Fパーツ!
純正クラッチキット(19点セット)

通常価格¥20,680
会員価格¥18,800

旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 純正クラッチキット(19点セット)

■SUZUKI 1980〜1982年式用 旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 用の純正クラッチキット19点セットです。
■注意・新型(平成登録)のGSX400・GSX400インパルスには全く取付が出来ません。
■中身はクラッチ板6枚(純正品)と鉄板6枚(社外品)とスプリング6本(純正品)とガスケット1枚(純正品)が入っており合計19点全てが入っております。
■尚、鉄板はコストのかかる油だまりのパンチングが施されておりクラッチが貼り付かない様に対処しております。
■この加工は新車時には採用されておりましたが、現在純正品はコストダウンにより削除されております。
■油たまりのパンチング仕様は一度使用すればいい事がわかるためあえて純正を使わず採用しております。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。
純正クラッチキット(13点セット)

通常価格¥14,740
会員価格¥13,400

旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 純正クラッチキット(13点セット)

■SUZUKI 1980〜1982年式用 旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 用の純正クラッチキット13点セットです。
■注意・新型(平成登録)のGSX400・GSX400インパルスには全く取付が出来ません。
■中身は純正クラッチ板6枚と純正スプリング6本と純正ガスケット1枚が入っており、合計13点全てが入っております。
■クラッチがすべってきたりした場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。
クラッチワイヤーアジャストボルト(ユニクロ)

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

CB400F クラッチワイヤーアジャストボルト&ナット(ユニクロメッキ)

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■クラッチカバー側に取り付けるワイヤーの遊びを調整するボルトセットです。
■純正品は生産中止のため必需品です。純正に拘る方はユニクロメッキ仕様の方をお勧めいたします。
★遂に再入荷! ★遂に再入荷! ★遂に再入荷!
純正クラッチキット(11点) 鉄板無し

通常価格¥13,200
会員価格¥12,000

CBX400F/CBR400F 純正クラッチキット(11点) 鉄板無し

■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■その他逆車のCBX400Fにも装着可能です。
■セット内容はクラッチ板6枚(純正品)+スプリング4本(純正品)+ガスケット1枚(社外品)の合計11点のフルセットです。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。 
純正クラッチキット(16点セット)鉄板付き

通常価格¥20,680
会員価格¥18,800

CBX400F/CBR400F 純正クラッチキット(16点セット)※鉄板付き

■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■その他逆車のCBX400Fにも装着可能です。
■セット内容はクラッチ板6枚(純正品)+鉄板5枚(純正品)+スプリング4本(純正品)+ガスケット1枚(社外品)の合計16点のフルセットです。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。
純正クラッチキット(鉄板無・13点)


Z400FX/Z400GP/GPZ400F 純正クラッチキット(鉄板無・13点)

■KAWASAKI 1979〜1982年式用 Z400FX全機種・Z550FX用の純正クラッチキット新品13点セットです。
■その他・逆車のZ400J・Z400GP・GPZ400F・GPZ400F2にも装着可能です。
■内容はスプリング×5個+ガスケット×1枚+クラッチ板×7枚=合計13点セットとなります。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。 
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純正クラッチキット(鉄板付・19点)

通常価格¥17,600
会員価格¥16,000

Z400FX/Z400GP/GPZ400F 純正クラッチキット(鉄板付・19点)

■KAWASAKI 1979〜1982年式用 Z400FX全機種・Z550FX・Z400GP・Z400J逆車用の純正クラッチキット新品19点セットです。
■中身はクラッチ板7枚と鉄板6枚とクラッチスプリング5本とガスケットの1枚が入っており、合計19点全てが入っております。
■鉄板はコストのかかる油たまりのパンチングが施されており、クラッチが貼り付かない様に対応しております。
クラッチワイヤーハーネスクランプ


Z400FX E1〜E3 クラッチケーブルワイヤーハーネスクランプ

■1979年〜1981年式 Z400FX-E1〜E3用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■Z400FXのE1〜E3専用のクラッチケーブル&ワイヤーハーネスクランプです。左のフレーム反射板の上に6mmの穴があいている部分とそこから110mm上の5mmの貫通穴の2ヶ所に取り付けてメインハーネスとクラッチケーブルをフレームに固定します。
■必要な部品のため新車時から付いています。付けるとクラッチケーブルがきちんと固定されメインハーネスがすっきりとまとまります。メインハーネスの断線も予防できます。
■表面は純正部品と同じコストのかかるブラックメッキ仕様になっております。純正部品生産中止のため必需品となります。
クラッチワイヤー太鼓部脱落防止用スプリング

通常価格¥1,540
会員価格¥1,400

Z400FX/Z400GP クラッチワイヤー太鼓部分脱落防止用スプリング

■適応車種:1979年〜1982年式 Z400FX E1〜E4用。逆車のZ500/KZ550/Z400Jにも適合します。
■適応車種:1979年〜1982年式 Z400GP用。
■錆びないステンレス製で安心です。
■クラッチワイヤーがエンジン内に入る先端部分に入れてワイヤーを固定し脱落防止用のスプリングです。
■これが付いていないと急にワイヤーが外れたりしますのでとても重要な部品です。
 
メーカー別車輌 HONDASUZUKIYAMAHAKAWASAKI
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