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★遂に入荷！ ★CB400Fパーツ！ ★CB400Fパーツ！
汎用メッキクラッチホルダー

通常価格￥3,080
会員価格￥2,800

新品 汎用クラッチレバー ホルダーセット メッキ

22.2ミリのハンドルに使用できるクラッチレバーセットです。クラッチセンサーの端子と10ミリのミラーホルダーが付いていてすぐにご使用いただけます。全体がメッキ処理されてゴージャスな印象に変わりますよ。

セット内容
・クラッチレバーAssy

仕様
・アルミボディ
・クラッチセンサー端子
・10ミリミラーホルダー　(正ネジ)
・クラッチアジャスターボルト
・レバー単体の長さ　約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。
乾式クラッチＫＩＴ


CB400F用

ワイヤーがF1、F2用がありますのでご指定下さい。
8ディスククラッチＫＩＴ

通常価格￥49,500
会員価格￥45,000

CB400F用

クラッチディスクを8枚にする事により当たり面積が118%になり大パワーに対応、クラッチ操作が13%軽く操作できます。ジャダースプリングを廃止して切れ味とフィーリングを向上。
★CB400Fパーツ！ ★Z1/Z2パーツ！ ★Z1/Z2パーツ！
スリッパークラッチＫＩＴ

通常価格￥139,700
会員価格￥127,000

CB400F用

ディスクは1枚多い8枚仕様でパワーUPしたエンジンにも対応
しかも強化なのにクラッチが軽くなる利点があります。
スリッパーの効きは2種類のコントロールスプリングで
好みを調整できます。
クラッチカバー用オイル窓

通常価格￥2,200
会員価格￥2,000

Z1/Z2 クラッチカバー用オイル窓

■適応車種:KAWASAKI 1972年〜1978年式 Z1・Z2・Z750RS〜A4
JMC砂型クラッチカバー<バフ>


JMC　Z1/Z2砂型クラッチカバー<バフ掛け仕様>

■適応車種:KAWASAKI 1972〜80年式 Z1・Z2-Z750RS〜A4・D1・Z750FX・Z1000MK2。
■概要:
製作までには3年の月日を費し今までクラッチカバーはキジマ製しか無かったのですが、ついにJMCクラッチカバーのデビューです。
■特にZ専用に開発したJMCオリジナルデザインとなります。
■今現在キジマのドレスアップカバーのフルセットが付いている車両にも違和感なく取付ができます。
■あえて当時と同じ鋳造工場で生産しており安心の日本製品です。
■材質はアルミ砂型鋳造のバフ掛け仕様ですので使えば使うほど味が出ます。
■JMCが一番カッコいいと思っている方には特に朗報です。
■本物の証としてカバー裏側にJMC刻印を入れております。
■これからJMC製品はラインナップが増えて行きますので応援よろしくお願い致します。
★遂に再入荷！ ★KH/SSパーツ！ ★KH/SSパーツ！
クラッチスプリング

通常価格￥7,040
会員価格￥6,400

KH400/SS400 クラッチスプリング(5個)

■1970〜1978年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■備考:日本製の新品部品です。5個セット。1台分となります。
■純正品は生産中止のため、クラッチオーバーホールの必需品です。
純正クラッチ鉄板付き（400ｃｃ）

通常価格￥21,780
会員価格￥19,800

KH400/SS400 純正クラッチキット(19点)鉄板付き

■1970〜1980年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■スプリングは生産中止のため、日本製のリプロ品となります。その他の部品は安心の純正部品です。
■セット内容はクラッチ板7枚<純正品>+鉄板6枚<純正品>+スプリング5本<社外品>+ガスケット1枚<純正品>の合計19点のフルセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。
純正クラッチ鉄板無し（400ｃｃ）

通常価格￥19,580
会員価格￥17,800

KH400/SS400 純正クラッチキット(13点)鉄板無し

■1970〜1980年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■スプリングは生産中止のため、日本製のリプロ品となります。その他の部品は安心の純正部品です。
■セット内容はクラッチ板7枚<純正品>+スプリング5本<社外品>+ガスケット1枚<純正品>の合計13点のフルセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。
　
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