BANBAN 車輌館

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★CB400Fパーツ！

★遂に登場！

★CBR400Fパーツ！

真鍮製アイドルスクリュー

CB400F/CB350F 純正キャブ用真鍮製アイドルスクリュウ

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車もOK。
■概要:純正キャブ用のアイドリング調整用のノブです。スプリングは別売りとなります。
■純正キャブには真鍮製の部品が多く使用されています。そのため真鍮製がよく似合うため製作してくれないかとのお問い合わせが多いため製作しました。
■真鍮製のため使い込んで行くといい味が出ると思います。安心の日本製です。

キャブレターフロートバルブ

CBX400F/CBR400F　キャブレターフロートバルブ(4個セット)

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■概要:純正のキャブレター専用部品となります。
■内容はフロートバルブの4個セットとなります。安心の日本製。
■フロートバルブの先端の接触面が摩耗してオーバーフローする場合はこの部品を交換しないと直りません。

キャブレターオーバーホールキット

CBR400F キャブレターオーバーホールキット(1台分 76点)

■CBR400F-1型・CBR400F-2型・CBR400F-3型用。
■合計76点セット。
■1型/2型/3型に対応できるようにメインジェットは98番100番102番の3種類が入っております。
■注意/警告:フロート〈浮き〉及びジェットニードル+ニードルジェット〈針と筒〉はこのキットには含まれておりません。
■セット内容はパッキンセット+フロートバルブ+メインジェット+スロージェット+エアースクリュウ+ドレンボルトとなります。

★Z400FXパーツ！

★遂に再入荷！

CR対応ロングアルミファンネル

Z400FX CRキャブ対応ロングアルミファンネルセット

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■その他・Z550FX・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■通常FX用はショートファンネルが一般的ですがロングタイプのアルミ製に変更しますと、ものすごくカッコ良くなります。但し一般に販売されているロングファンネルはフレームに干渉して装着が出来ません。
■そのため干渉を避けるために一般の物に比べ形状を変更しております。

■注意/警告:CRキャブレター専用となります。※純正キャブには装着出来ません。

CR対応リモートスクリュー

Z400FX/GP/GPZ　 CRキャブ対応リモートアイドルスクリュウ

■CRキャブ専用リモートアイドルスクリュウです。
■アイドリング調整が外から出来ますので、調整が簡単です。
■ステンレス製で錆びませんのでずっと安心です。

ガソリン&エアーホース

Z400FX/Z400GP/GPZ400F　ガソリンホース+エアーホース(2本セット)

■KAWASAKI 1979～1983年式 Z400FX-E1～E4用。Z400GP・GPZ400F。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■安心の日本製。
■キャブとコックの間のガソリンホースとエアーホースとなります。純正品は生産中止になっておりゴム製品のため硬くなって最後に割れてガソリンが漏れたり、エアーホースは割れると2次空気を吸い込んだりしてエンジンの不調原因となりますので必需品となります。

★FXパーツ！

★Z400FXパーツ！

純正キャブ用ドレンボルト

Z400FX/Z550FX/Z400J　純正TKキャブ用ドレンボルト(4個)

■適応車種:KAWASAKI　Z400FX・Z550FX・Z400J逆車・Z500逆車・KZ550逆車　TKキャブのみ全機種対応。
■概要:純正のTKキャブレター専用部品となります。純正キャブ以外には装着できません。
■備考:4個セット。安心の日本製です。オーリング付きですので即ボルトオン出来ます。
■キャブレターの底部分に付いているガソリンをキャブから抜く時に使用する真鍮製のドレンボルト4個+オーリング付きです。
■この部分を緩めようとすると古くなっているため頭部分がすぐ欠けてしまって再使用ができなくなるためキャブの必需品として製作しました。
■またこの部分がよく腐食して汚いためキャブをきれいにしたい方にもお勧めです。

キャブレターフロートバルブ

Z400FX　キャブレターフロートバルブ(4個セット)

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:純正のTKキャブレター専用部品となります。
■内容はフロートバルブの4個セットとなります。安心の日本製。
■フロートバルブの先端とケースの接触面が摩耗してオーバーフローする場合はこの部品を交換しないと直りません。

楽スロ・スプリング

Z400FX 楽スロ・スプリング★スロットルが超軽い

■適合車種　Z400FX-E1～E4・Z400J・Z550FXの純正TKキャブレター用。
■魔法をかけたようにスロットルが軽くなります。最初はまずビックリします。
■交換すれば長いツーリングでも疲れ知らずです。一度付けると、もう最初のノーマルスプリングに戻そうと思う方はだれもいません。
■FXはスロットルが重いのがFXだと豪語する方も交換すればやっぱ軽い方がいいと必ず言います。
■ステンレス製のため、錆びにくいので安心です。
■取付は簡単でガソリンタンクを外せば10秒で装着可能です。

■注意・警告。
★スロットルワイヤーは「引きと戻し」の2本を必ず付けて下さい。
★引き1本のみにしているバイクに装着しますと最悪の場合スロットルが戻らなくなり事故に直結する為かなり危険です。絶対にやめて下さい。
★事故については一切当方は責任を負いません。本人の自己責任でお願い致します。

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