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「CB400F」検索結果
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ドレンボルトワッシャー

通常価格￥275
会員価格￥250

CB400F/CB350F/CB750K0〜K6　エンジンドレンボルト用アルミワッシャー

■適応車種:HONDA 1975〜77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1969〜76年式　CB750K0〜K6用。
■HONDA純正部品。
■エンジンオイルを抜き取る際に外すドレンボルトに付いているアルミワッシャーです。
■注意/警告
※CB750K0〜K6用はオイルパン部分とオイルタンクの2ヶ所に使用しておりますので2個必要となります。
エンジンドレンボルトセット

通常価格￥1,100
会員価格￥1,000

CB400F/CB350F/CB750K0〜K6　エンジンドレンボルト(アルミワッシャー付き)

■適応車種:HONDA 1975〜77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。。
■HONDA純正部品。
■エンジンオイルを抜き取る際に外すドレンボルトとアルミワッシャーです。
■注意/警告
※CB750K0〜K6用はオイルパン部分とオイルタンクの2ヶ所に使用しておりますので2個必要となります。
強化エンジンガスケットセット(バルブシール無し)

通常価格￥18,040
会員価格￥16,400

CB400F NEW強化エンジンガスケットセット(バルブシール無し)

■適応車種:HONDA 1975〜77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■概要:エンジンガスケットセット1台分です。尚、バルブステムシール・オイルシール・腰下オーリングは含まれておりません。必要な方は別途購入が必要となります。
■今回、当時新車時から純正採用されていた黒っぽいガスケットに全て変更致しました。カバー類に装着した時に外から少しだけガスケットが見えるのですが、現在純正で出ている「緑色」は装着した時に、どうしても見栄えが悪く、その点を改善すべく「当時の色」に拘って今回変更致しました。
■ヘッドカバーの歪が原因で純正のヘッドカバーガスケット(黒ゴム)に交換してもオイル漏れになってしまうバイクがかなり多いため完全に漏れないように純正の3mmから厚さを0.5mm厚くして3.5mmに強化しました。しかもこの厚さにしますと純正の溝に入れて逆さにしても外れません。そのためボンドで接着する必要がありませんので取付が簡単です。
■ヘッドガスケットは純正品は1mmですがヘッドカバーの歪に対応するため1.6mmの厚さにして強化しております。
■ヘッドとシリンダーの間に使用している円柱状のガスケット4個は純正品以外(社外品)ですとオイル漏れを起こしますので純正品を採用してオイル漏れにきちんと対応しております。
■当社製品は、安心の日本製に拘って製作しておりますので安心して使用できます。

★お願い。
オーリング類はシリンダーから上部分は全て含まれております。
シリンダーから下部分やオイルシール類はこの中には含まれません。
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ヨシムラピストン用ピストンクリップ

通常価格￥1,100
会員価格￥1,000

CB400F ヨシムラピストン用ピストンクリップ8個セット

■適応車種:HONDA 1975〜77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。初期ヨシムラ54.0Φ/54.5Φピストン装着車用。
■エンジン分解時にピストンやシリンダーの磨耗が少ない場合、ピストンリングのみの交換をされる場合に一緒に交換する事をお奨め致します。
■ピストンクリップはヘタリますとクリップが外れピストンピンが片方にスライドしてシリンダーにキズが入りエンジンが焼きついた状態になります。そのためトラブル防止の観点から交換不可欠な消耗品となります。
■メーカーは日本製で必要な方はこの機会にぜひご購入下さいませ。
ピストンリング(0.5オーバー)

通常価格￥13,750
会員価格￥12,500

CB400F　ピストンリング(0.5オーバー) ※4個セット1台分。

■適応車種:HONDA 1975〜77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■なお、(ニッポン)は日本ピストンリング製。(テイコク)は帝国ピストンリング製。(リケン)はリケン製となります。
■このピストンリングに対応するピストンサイズは51.5mmで0.5オーバーサイズ用となります。
■このピストンリングは帝国ピストンリング製(日本製)となりますので398cc・408cc共に安心して使用できます。
■エンジン分解時にピストンやシリンダーの磨耗が少ない場合、ピストンリングのみの交換をされる場合に特に向いております。
■10セット限定で製作しました。エンジンオーバーホール時にはぜひご検討下さい。
CB400F／CB350F／CB750K0〜K6　フロントブレーキスイッチ

通常価格￥3,850
会員価格￥3,500

■適応車種:HONDA 1974〜1977年式　旧CB400F 398cc・408cc用。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式　旧CB350F用。
■適応車種:HONDA 1969〜71年式　CB750K0/K4用。
■概要:純正品番35350-300-016に対応。
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CB400Fバルブスプリングワッシャー

通常価格￥880
会員価格￥800

　タイプ:

CB400F用バルブ周りのワッシャー類

トップ画像はバルブスプリングリテーナー

パーツリストの赤丸です。
一個の価格になります。

一台分の場合
10番:バルブスプリングリテーナーは8個
11番:バルブスプリングアウターシートは8個
12番:バルブスプリングインナーシートは8個
ご注文下さい。
CB400Fバルブステムガイド

価格表はこちら

CB400F用
トップ画像はエキゾースト側

パーツリストの赤丸です。

一台分の場合
エキゾースト側は4個
インレット側は4個
Oリングは8個
ご注文ください。
CB400F/CB350F ステンレス・オイルパンボルト(11本)キャップボルト

通常価格￥1,650
会員価格￥1,500

CB400F/CB350F ステンレス・オイルパンボルト(11本)キャップボルト

■適応車種:HONDA　1975〜77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式　旧CB350F用。逆車もOK。
■備考:オイルパンをクランクケースに取り付ける為のボルト11本です。
■材質は錆びないステンレス製でボルト形状は六角レンチで回すキャップボルトです。
　
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