BANBAN 車輌館

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★遂に入荷！

★CB400Fパーツ！

★Z400FXパーツ！

LED星マーカーレッド

両面テープで貼り付けるだけの簡単取り付け。　
サイズ:81.5㎜　
厚さ:21.5㎜

ダイナモカバーセットＡＣＧタイプ

適合車種
　・CB400F

このKITを装着する場合はレギュレートレクチファイヤーの装着が必要です。現行車のシステムにする事によりアイドリングでも十分な充電が得れます。

純正右スイッチボックス

Z400FX-E1～E2 純正右切替スイッチ

〈E1～E2用〉

★遂に登場！

★遂に再入荷！

コンタクトブレーカーASSY　(国)

GS400 純正コンタクトブレーカーASSY　国産電機製(国)。

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400。逆車OK。
■製造メーカーは国産電機(国)です。
■概要:※国産電機(国)と日本電装(ND)の2タイプがありますので、必ずポイントカバーを外してから刻印が(国)か(ND)かを確認してからご注文下さい。
■注意/警告　※刻印を無視して取付けますと中のガバナーのメーカーが国産電機(国)と日本電装(ND)の2タイプがありますのでローターの太さが全く違う為、ポイント調整ができなくなります。

レギュレターレクチファイヤー(E2～E3用)

GS400 純正レギュレターレクチファイヤー(E2～E3用)

高性能レギュレターレクチファイヤー

GS400初期～GS400E1 高性能レギュレターレクチファイヤー

■適応車種:1977～1981年式 SUZUKI GS400初期～GS400E1用。
■純正レギュレターは現在メーカー生産中止のため、困っている方も多いと思います。
■純正のレギュレターと純正のレクチファイヤーの2つの機能を合わせもつ最新式の高性能ICレギュレターレクチファイヤーです。そのため交換すれば、純正のレギュレターと純正のレクチファイヤーは必要なくなりますので純正品2点を買うより安くお得です。2個分が1個になったため消費電力も少なくなり、バッテリーも上がりにくくなります。安心の日本製。

■注意/警告。
■高性能レギュレターレクチファイヤーは14.5V～15V前後で電圧を制御します。
■尚、装着後テスターで14V以下の場合、または電圧が全く上がらない場合、または電圧は基準値示すが交換してもバッテリーがすぐ上がる場合はバッテリー自体の寿命や『激安の中国製のバッテリー』やダイナモカバーの中に付いているステーターコイル+フィールドコイルの2点に異常があり、全く発電していない場合や発電量が正常値より極端に少ない場合などはバッテリーがあがる原因となります。
■またステーターコイル+フィールドコイル2点のコイルは弊社で販売しております。

★遂に入荷！

メーカー純正部品！

純正メインハーネス（E2～E3）