BANBAN 車輌館

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★遂に登場！

★遂に再入荷！

GS400フォークドレンボルト底部

ステンレス・フロントフォークボトムケースドレンボルトセット※底部

■形状や長さはは純正品と全く同じです。(M8×27)。
■純正品はこのボルトが真っ赤に錆びていたり、六角形の穴部分がなめているのをよく見かけます。
■原因はボルトを緩める時に穴の深さが浅い為よくなめるので純正品より1mm穴を深くして工具がきちんとかかるようにして強化しているため絶対なめません。
■さらに材質もステンレスにして絶対に錆びないように対策しました。ずっと安心で何度も再使用が可能です。

フォークシールストッパーリング

GS400/GT380-B3～B7 ステンレス・フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車もOK。
■適応車種:SUZUKI 1973～77年式　GT380・B3～B7に対応。※形状が同じであれば逆車もOK。
■2個セット。※純正品は廃盤のため必需品。
■フロントフォークのオイルシールが上に抜けないようのにするためのストッパーリング2個セットです。
■この部分は外すと真っ赤に錆びている為、フロントフォークのオイルシール交換時には必ずステンレス製に交換する事をお勧め致します。
■この商品はステンレス製のため、全く錆びませんので再使用も可能です。

GS400/GT380用フォークオーバーホールキット

GS400/GT380-B3～B7 フロントフォークオーバーホールキット

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車にもOK。
■適応車種:SUZUKI 1973～77年式　GT380・B3～B7に対応。※形状が同じであれば逆車にもOK。
■フロントフォークをオーバーホールする場合、いざ分解して見ると、商品を買った後にこれが足らないとかにならないように交換に必要な6種類のパーツを全てまとめました。
■オーバーホールキットの内容は下記の物が含まれます。
■純正フロントフォークオイル(1リットル)
■フロントフォークトップボルト用オーリング(2個)
■フロントフォークダストシール(2個)
■フロントフォークオイルシール(2個)
■フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)
■フロントフォークボトムケース下側ステンレスボルト(2個)
　

遂に入荷！

カワサキ純正部品！

CB400Fパーツ！

リヤショック上部取付用メッキ荷掛けフック

■10mm用(CB400F・Z400FX・GS400等)
■2個セット

サイズ
M10×P1.25

Z400FX用フォークトップキャップ

Z400FX用フォークトップキャップ
2個セット

リヤショック取付ボルトセット

CB400F/CB350F リヤショック取付ボルト+ナット+ワッシャーセット

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■材質は光り輝くクロームメッキ仕上げです。
■取付ける場所はリヤショックの上下の部分となります。

純正パーツ！

CBXパーツ！

スーパーホーク3用フォークサークリップ