BANBAN 車輌館

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ホンダ純正部品！！

ホンダ純正パーツ

CB250/400N用キャリパーシール

価格表はこちら

CB250N、CB400N、ホークⅢ用
フロントブレーキキャリパーシール

1キャリパー分になりますので
※1台分は2個ご注文ください。

パーツリスト
2:ピストンシール
11:ピストンブーツ
4:ブリーダーバルブ

ホークⅢ系の1POTキャリパー用です。

※他車用キャリパーを使用している場合
使用できない恐れがあります。
ピストン径:外径38Φ、長さが35mm

CB250/400Tキャリパーシール

価格表はこちら

CB250T、CB400T、ホークⅡ用
フロントブレーキキャリパーシール

パーツリスト
7:ピストンシール
8:ピストンブーツ
21:ブリーダーバルブ

※他車用キャリパーを使用している場合
使用できない恐れがあります。
ピストン径:外径38Φ、長さが38mm

ホーク用
ブレーキロッドナット

価格表はこちら

ホーク系
リヤドラムのアーム取り付けブレーキロッドナット類

適合車種
CB250T、CB250N
CB400T、CB400N
リヤドラム車のみ

オシャレ加工

ダブルディスクキット

ブレンボディスクキット

トレンチカット加工

お客様のブレーキディスクをお送り頂ければこちらで加工致します
画像のようなトレンチカットに加工できます

また塗装も同時に可能です。
ウレタン塗装:14800円
パウダーコート:19800円

お問い合わせはお電話かメールにて

ダブルディスクキット

中古加工品になります。

GT380の場合種類が御座いますのでご指定ください。
不明な場合はフォーク周りの写真をお送りください。

加工品の為、在庫状況はお問い合わせ下さい。
また取り付けには技術が必要となります。
取り付けに自信が無い方は当社にて取り付けいたします。

※GS400、GT380のキットに付きまして
中古加工品で材料の入手が困難の為
納期が全く読めない状況です。
車輛、部品お持ち込みであれば
加工取付は行っています。

ブレンボディスクキット

価格表はこちら

GS400用
※スポーク・セブンスター、GSX-F車取り付け不可

・ブレンボディスクキット
　画像のフルセット

・サポートセット(ブレンボ無し)
　サポート、スペーサー、シム、ボルトのセット

ホンダ純正パーツ

大人気商品

コニーの後継サス！！

ホーク系
ストップスイッチスプリング

適合車種
CB250T、CB250N
CB400T、CB400N
リヤドラム車のみ

リヤブレーキスイッチのスプリングです。

キジマトルクロッド

GS400用KIJIMA製
メッキトルクロッド(ロゴ入り)

IKON（旧コニー）サス

価格表はこちら

遂に登場!
コニーの後継サス
取扱車種も豊富で旧車のスタイルに抜群に合います!

=歴史=
今でこそブランド名が「IKON」となっているが、そのルーツは「KONI(コニー)」であり、1857年にオランダで創業した歴史と伝統を持つサスペンションメーカーだ。40～50代以上のモーターサイクルファンなら、その名を知っているだろう。1970年代は「バイクのサスペンションを換装するならKONI」が常識だったし、WGPなどで数々の勝利を収めた栄光をもっている。4輪ファンには今も馴染みのブランドで、ラリーやF1などでも実績のある高性能サスペンションを開発するメーカーであり、フランス超特急TGVをはじめとする鉄道車両用サスペンションも手がける一流メーカーだ。

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