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オシャレパーツ スタイリッシュに 別体マスター
アルミマスターシリンダーキャップ

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Nissin製マスターシリンダーをハイセンスにモディファイさせるカップキャップ。Nissin製のほとんどの別体タンク式マスターシリンダーに使用可能。表面処理は耐腐食性に優れるシルバー、ブラック、ブルーとレッドのアルマイト仕上げの4ラインナップ。別売りのリザーブタンクメッシュホースキットと併用する事により、さらなるクオリティーアップを実現できます。

●Nissin製マスターシリンダーのType-RS(ブレーキ用)/ラジアル鋳造(ブレーキ用)/鍛造に使用可能。
Billetマスターシリンダーカップ

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Nissin製ブレーキ、クラッチマスターシリンダーをスタイリッシュかつシンプルにモディファイさせます。飽きのこないオーソドックスなデザインですが、ジュラルミン製のビレット仕上げでレーシーさも同時に演出します。


●カップ本体は、高強度の超ジュラルミン系アルミニウム2017材を採用し、マウントアダプターは錆びに無縁のステンレスを採用。
●カップ本体とマウントアダプターの連結部分には、2個の"O"リングを使用しオイル漏れ対策も万全です。
●表面処理は、耐腐食性に優れるアルマイト仕上げで、シルバーとブラックの2ラインナップ。
●取り付けは、クリップオン設計とし無加工で簡単に装着可能です。
●クラッチ用マスターシリンダーにご使用の場合は、キャップ付きキットをご購入ください。
●Nissin製マスターシリンダーのType-RS/RC/SR、ラジアル鍛造・鋳造(クラッチのみ)に使用可能。
別体マスター

通常価格¥16,280
会員価格¥14,800

 タイプ:
 ボディー&レバーカラー:

機能も見た目もGOOD!!

TOP画像はシルバーになります。

シングル用1/2
ダブル用5/8
遂に登場!   CB400Fパーツ!
純正キャリパーアジャストボルト&スプリング

通常価格¥3,520
会員価格¥3,200

CB400F/CB350F/CB750K0〜K4
純正キャリパーアジャストボルト&スプリング

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1969〜76年式 CB750K0〜K6用。
■備考:フロントキャリパーホルダーに付いているキャリパーアジャステイングボルト+スプリングセットです。
CB400FダブルディスクKIT

通常価格¥133,100
会員価格¥121,000

CB400FのダブルディスクKIT
レプリカディスクローター、レプリカキャリパー、アタッチメント、ブレーキホース
中古純正キャリパーサポートのフルセットです。
純正ダブル、ブレンボブレーキKITにも対応しています。

アウターを加工するよりリーズナブルです。
ブリーダーバルブ

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

適合車種
 ・CB400F

用途
 ・ブレーキのエアー抜きの際のバルブとゴムキャップ。ホンダ純正
CB400Fパーツ! CB400Fパーツ! ★CB400Fパーツ!
キャリパーセッティングボルト

通常価格¥2,750
会員価格¥2,500

CB400F用
ホンダ純正部品。

キャリパーのメインのボルト
ボルト&ワッシャー1台分。
キャリパーピストン

通常価格¥5,720
会員価格¥5,200

CB400F用
398cc、408cc共通

安心のホンダ純正部品。
フラットローターブレンボブレーキKIT

通常価格¥109,780
会員価格¥99,800

 ブレーキホース:
 バンジョー:

ブレーキホースはブラックかメッシュのどちらかご指定下さい。
バンジョはブラックかレッド/ブルーのどちらかをご指定下さい。
 
メーカー別車輌 HONDASUZUKIYAMAHAKAWASAKI
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